Iz naše dosadašnje prakse znamo smo da većina charter firmi ima standardizirane termine najma. Najčešći je model preuzimanja plovila subotom u poslijepodnevnim satima, dok se povrat u matičnu bazu nalaže petkom dan prije iskrcaja u kasno poslijepodne. Sam iskrcaj gostiju odvija se u subotu ranije ujutro kako bi se dobilo dovoljno vremena očistiti i pripremiti plovilo za slijedeći najam.
Povratak plovila u matičnu bazu već večer prije iskrcaja gostiju omogućuje ne samo dodatno vrijeme za tehnički pregled, pogotovo podvodnih dijelova već i značajno smanjuje rizik od nepredviđenih situacija na dan iskrcaja. Iz našeg iskustva, ovakva praksa sprječava slučajeve u kojima gosti, zbog loše procjene udaljenosti od posljednjeg noćenja do charter baze, promjene vremenskih uvjeta, jačeg vjetra, valova ili drugih okolnosti, nisu u mogućnosti stići u bazu na vrijeme. Iako postoje charter firme koje dopuštaju povratak u jutarnjim satima na dan iskrcaja, takvi su slučajevi rijetki, nose dodatni rizik i uvijek obavezno zahtijevaju prethodno odobrenje upravitelja charter baze.
Iz našeg iskustva, najčešći su tjedni najmovi od subote do subote, dok su najmovi od nedjelje do nedjelje ili od srijede do srijede znatno rjeđi. Ipak, ponekad se pojavljuju posebni termini koji popunjavaju praznine u bukingu, primjerice nakon najma od desetak dana, kada se nude kraći, fleksibilni najmovi, ali možda uz moguću dodatnu naknadu za check-out i čišćenje izvan dana predviđenih za primopredaju plovila.